|
Pożegnanie Ikarusów w Krakowie |
| Autor |
Wiadomość |
Łukasz 
Ikarus 620
Pro bono publico!
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Paź 2006
Posty: 1217
Skąd: Bielsko-Biała
|
 Wysłany: 2 Październik 2007, 14:13 Pożegnanie Ikarusów w Krakowie
|
|
|
| Super-Nowa.pl napisał/a: | Ikarusy do lamusa
Koniec z węgierskimi ikarusami, które woziły pasażerów po Krakowie przez całe 26 lat. Ostatni z nich, linii 179, właśnie zjechał z trasy. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne stawia na nowoczesne autobusy, napędzane paliwem ekologicznym.
– Ikarusem przejeździłem 21 lat. Od momentu przyjścia do pracy w MPK. Przyzwyczaiłem się do niego bardziej niż do żony. Przecież przejechaliśmy razem ponad milion kilometrów. Był prosty w obsłudze, choć trudno powiedzieć, że sprzyjał podróżnym – śmieje się Tadeusz Polak, który odprowadził właśnie ostatniego ikarusa z pętli na Kurdwanowie do zajezdni na Woli Duchackiej.
Pierwszy ikarus pojawił się na ulicach Krakowa 12 października 1981 roku. Punktualnie o godzinie 4 rano wyjechał z zajezdni w Czyżykach na linię nr 132. Teraz to już historia.
– W garażach pozostanie jedynie 6 ikarusów, 5 z nich będzie wozić kibiców na mecze ligowe, 1 pozostanie jako egzemplarz muzealny– na specjalne imprezy, m.in. historyczne przeglądy krakowskiego taboru komunikacyjnego – wyjaśnia Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie.
Rezygnacja z ikarusów świadczy o technicznym przeskoku, jaki dokonał się w ostatnich latach w MPK w Krakowie. Średnia wieku 480 maszyn, jeżdżących po Krakowie nie przekracza 7 lat. Większość autobusów to maszyny niskopodłogowe, przyjazne pasażerom. Część z nich napędzana jest biopaliwami. Żaden nie przekracza dozwolonych norm emitowania spalin. Tylko w tym roku MPK nabyło ponad 40 nowych jelczów i solariów.
– Cały czas myślimy o nowoczesnych standardach technicznych. Dzięki temu Kraków staje się zdrowszy i bardziej przyjazny środowisku – dodaje Mariusz Szałkowski, dyrektor do spraw przewozów w krakowskim MPK.
On też przyjął symboliczny mandat od krakowskiej drogówki na pożegnanie niezbyt ekologicznego ikarusa. |
|
_________________
Ujednolicenie nazw przystanków MZK - jedna nazwa w rozkładach, komunikatach, mediach, na wyświetlaczach. Krok do normalności...
 |
|
 |
|
 |
Smokk
MAN NL222
Dołączył: 11 Sty 2007
Posty: 92
|
| Wysłany: 7 Listopad 2007, 16:55
|
|
|
| faktycznie krakowskie IK były w tragicznym stanie... |
|
 |
|
|
CoolZiom
Solaris Urbino II 12
Dołączył: 08 Gru 2009
Posty: 33
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 27 Luty 2010, 20:48 Re: Pożegnanie Ikarusów w Krakowie
|
|
|
| Łukasz napisał/a: |
W garażach pozostanie jedynie 6 ikarusów, 5 z nich będzie wozić kibiców na mecze ligowe, 1 pozostanie jako egzemplarz muzealny– na specjalne imprezy, m.in. historyczne przeglądy krakowskiego taboru komunikacyjnego |
No ale w Bielsku nie pomyśleli o czymś takim z IK411 dobrze wiedząc ze to unikaty... |
|
|
|
|
|
ManiakBus
Admin - MB O530K
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 26 Sie 2004
Posty: 3516
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 27 Luty 2010, 20:58 Re: Pożegnanie Ikarusów w Krakowie
|
|
|
| CoolZiom napisał/a: | | Łukasz napisał/a: |
W garażach pozostanie jedynie 6 ikarusów, 5 z nich będzie wozić kibiców na mecze ligowe, 1 pozostanie jako egzemplarz muzealny– na specjalne imprezy, m.in. historyczne przeglądy krakowskiego taboru komunikacyjnego |
No ale w Bielsku nie pomyśleli o czymś takim z IK411 dobrze wiedząc ze to unikaty... |
W Bielsku nie myśli się o wielu rzeczach o których myśli się w innych miastach. Pierwszą idiotyczną decyzją była likwidacja tramwajów i tak już poszło dalej, a blisko 40 lat później panowie Krywult i Knapik są tylko kontynuatorami ten niechlubnej bielskiej tradycji. |
_________________
ManiakBus
 |
|
|
|
|
|
dableyland
Jelcz M11
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Lut 2006
Posty: 441
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: 1 Marzec 2010, 15:16
|
|
|
| Jaki właściwie był powód likwidacji tramwajów w Bielsku Białej? |
|
|
|
|
|
ManiakBus
Admin - MB O530K
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 26 Sie 2004
Posty: 3516
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 1 Marzec 2010, 19:08
|
|
|
| dableyland napisał/a: | | Jaki właściwie był powód likwidacji tramwajów w Bielsku Białej? |
Prawdziwy, czy ten oficjalny, który przedstawiono mieszkańcom miasta? |
_________________
ManiakBus
|
|
|
|
|
|
mck
Ikarus 412
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 30 Paź 2007
Posty: 113
|
| Wysłany: 1 Marzec 2010, 22:08
|
|
|
| Napisz oba. |
|
|
|
|
|
ManiakBus
Admin - MB O530K
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 26 Sie 2004
Posty: 3516
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 2 Marzec 2010, 19:01
|
|
|
Zacznę od wersji oficjalnej, która mówiła że tramwaj to przeżytek, a miasto decyduje się na przebudowę centrum i poszerzenie ulic, a tu tramwaje przeszkadzają (w czym?). Natomiast ten prawdziwy powód był bardziej polityczny i został narzucony odgórnie. Tu ofiarami padło, bądź miało paść jeszcze kilka innych mniejszych miast. O co chodziło? Chodziło o to, że władze centralne uznały, że jest bardzo niepolitycznie i zupełnie niepotrzebnie, aby w małych miastach komunikację miejską utrzymywały dwa rodzaje środków transportu, a zwłaszcza tramwaje, które miały być zarezerwowane wyłącznie dla dużych aglomeracji i miast wojewódzkich. Na szczęście niektórym miastom udało się uchronić swoją komunikację szynową (np. Elbląg, Gorzów Wielkopolski). W Bielsku niestety nie  |
_________________
ManiakBus
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
